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如今，车载导航的功能越来越多。到一个路口时,导航APP会显示红绿灯,并出现倒计时的提示。不少人对这个功能感觉颇为神奇：导航APP怎么知道信号灯要变绿了?

红灯倒计时如何“算”出

“读秒倒计时”是如何实现的?此前，很多人认为，是导航软件接入了交管数据平台，事实并非如此。高德地图曾发布过一项专利，名为《红绿灯周期时长的挖掘方法电子设备及计算程序产品》，其中指出，大多数路口的信号灯时间，是通过大数据分析“算”出来的。这个“算”，就是人工智能在车联网的应用。

每个城市的路口，都安装了摄像头，用于监控交通流量和记录违规行为。当我们在路口等绿灯或加速通过时，这些信息都会被记录下来来，上传到云端。导航软件收集大量车辆在不同时段通过交叉口的数据，就能分析出每个路口信号灯的周期。简单来说，就是导航软件采集了红绿灯路口的实时车辆数据，通过人工智能，分析对比车辆来往信息，建立了一个虚拟的交通运行环境竟，由此来推演出红绿灯的变化。

如今，“红绿灯倒计时”功能已融合了先进的大数据模型，显著提升了读秒精度。基于数据推算，高德已建立了一个庞大的机器学习模型，能够自主学习并掌握红绿灯变化规律。对于红绿灯临时调整的情况，新模型的识别能力更灵敏，从而在准确性和覆盖范围上，都实现了显著提升。此外，高德还整合了部分来自交通管理部门的红绿灯数据，使红绿灯倒计时更加精确。

导航如何知道前方道路拥堵

“红绿灯倒计时”，并非是算力在交通领域的首个应用。导航App所推出的实时路况、智能避堵、交通路况预测等产品，背后均有深厚的算力支撑积累。

我们开车时，导航软件会突然提示前方堵车，或者堵了多远，这背后就有大数据的功劳。因为许多人都在使用同一导航软件，如果多辆车车都停下来或者开得很缓慢，自然也就能判断前方发生了拥堵。

当一个路口突然发生堵塞，而周围路段车辆正常行驶时，导航系统会立即识别出这种异常，并通过算法，预判拥堵可能持续的时间。这样，它就可以提前告诉你应该换条路，避开可能的堵车。

现代导航系统还与一些地方的交警部门进行了深入的数据共享。这意味着，除了依靠自身收集的数据，导航还能获取交警提供的实时交通信息，比如临时交通管制、紧急情况下道路封闭等信息。这种从官方获得的第一手资料，大大增强了预测的准确性和及时性。